Ford Galaxie 500

Американский полноразмерный автомобиль Ford Galaxie выпускался с 1959 по 1974 год и поначалу представлял собой особую модификацию модели Fairlane с улучшенной отделкой кузова с обилием хромированных декоративных элементов. Позже имя Galaxie вывели в отдельный подвид в "фордовском" модельному ряду как обозначение для больших роскошных автомобилей, а с 1962 года, после ухода Fairlane в "среднеразмерный класс", Galaxie стал единственным представителем полноразмерных Фордов, подразделяясь на версии 500 и 500/XL, где последняя соответствовала более высокому классу и до 1965 года являлась самой дорогой и хорошо укомплектованной моделью Ford.

В 1965 была представлена более "навороченная" модификация Galaxie 500/LTD, а еще через год "базовое" наименование Galaxie 500 отделилось от LTD, в 1967 - от XL, и затем до самого окончания выпуска в 1974 году Galaxie 500 позиционировалась как полноразмерная модель среднего уровня, будучи классом ниже Ford LTD, ставшего самостоятельной моделью.

Ford Galaxie 500 выпускался во всех основных типах кузова и имел в своем семействе как типичные семейные седаны и универсалы, так и спортивные высокопроизводительные версии купе и кабриолет, подходившие по своему характеру под классификацию muscle car.

В 1966 году появляется особая модификация Galaxie 500 7 Litre, оснащенная новым 428-ым двигателем (7 литра) Thunderbird V8, который развивал 345 л.с. мощности и 623 Нм крутящего момента, достигаемого при 2800 об/мин. Такой агрегат позволял разгонять 1,6-тонный автомобиль до сотни за 8,2 сек, максимальная скорость составляла 168 км/ч.

"Заряженная" версия 7 Litre производилась недолго, в 1967 году она предлагалась как опция для отдельной уже модели XL, а с 1968 году движок Thunderbird V8 устанавливался только на "родную" модель Ford Thunderbird.