Так мог бы выглядеть новый Hyundai Solaris 2023 года для России

Южнокорейский седан B-класса обновился до третьего поколения: в Индии представлена совершенно новая версия модели Hyundai Verna - именно под таким именем продается локальный аналог некогда российского народного любимца "Соляриса" на индийском и китайском рынках. В новом кузове автомобиль даже и не узнать: его дизайн выполнен в самом современном фирменном стиле марки Sensuous Sportiness (будоражащая спортивность), уже реализованном в других моделях, и визуально отнести его к эконом-классу уже осмелится далеко не каждый.

Собственно, и подрос автомобиль весьма существенно, так, кузов в длину от бампера до бампера вытянулся сразу на 130 мм (до 4535 мм) с подросшей на 70 мм (до 2670 мм) колесной базой, ширина увеличилась на 36 мм (до 1765), высота - на 6 мм (до 1475 мм). То есть, по габаритам новый Hyundai Solaris/Verna (он же еще и Accent) теперь сопоставим с седаном Elantra образца начала нулевых.

Спереди и сзади автомобиль получил светодиодную оптику по всю ширину кузова, придающую облику, несмотря на увеличившуюся высоту, эффект солидной приземистости и спортивности. Правда, колесная база хоть и растянулась до максимального показателя в своем классе, колеса остались относительно скромных размеров - на 15 и 16 дюймов.

Интерьер обновившегося "бюджетника" щеголяет двумя сенсорными дисплеями с выводом информации цифровой приборной панели и мультимедийной системы. Ниже центрального экрана разместились архаичные механические "крутилки" компактной консоли, посредством которой можно управлять как "мультимедийкой", так и климатической системой. Правда, в самых дешевых исполнениях приборная панель останется традиционной - с аналоговыми шкалами.

Для индийской "Верны" предлагаются совершенно иные моторы, нежели для нашего "Соляриса": атмосферный бензиновый двигатель 1.5 MPI (115 л.с.), сочетающийся с шестиступой механикой или вариатором, и турбомотор 1.5 T-GDI (160 л.с.), работающий с такой же механической коробкой, либо с шестиступенчатым роботом с двумя сцеплениями.

Сама же техническая основа осталась довольно простой - со стойками McPherson спереди и полузависимой подвеской сзади. В большинстве модификаций сзади даже установлены барабанные тормоза, дисковые же полагаются только топовым исполнениям с турбомотором и роботом.

В Индии продажи новой Hyundai Verna стартуют в апреле 2023 года, цены уже объявлены - от 1 млн 90 тысяч рупий до 1 млн 738 тысяч рупий (13 200 - 21 000 долларов или примерно от 1 до 1,6 млн рублей согласно текущему курсу). Уже известно, что такие седаны индийской сборки пойдут и на экспорт, теоритически часть из них могла бы доехать и до России по схеме так называемого параллельного импорта, но ценники в таком случае у нас окажутся совсем другого уровня. Напомним, что российская сборка "Солярисов" была остановлена еще в прошлом году в связи с "логистическими трудностями" поставок комплектующих.