Группа ГАЗ готовится вывести на рынок новое семейство грузовиков марки Урал так называемого поколения Next, автомобили успешно прошли все необходимые тестовые испытания. Теперь возможность по достоинству оценить новинку в сегменте тяжелых капотных грузовиков получила и журналистская братия. Результат подобных тест-драйвов - как правило, зашкаливающие эмоции, ведь суровые уральцы создали действительно потрясающего своими возможностями внедорожного монстра с уровнем комфорта, как у "иномарки". Причем, с поколением Next у Урала впервые появится и асфальтовая версия дальнобойного тягача.
Новое поколение Урала получило новейший рядный 6-цилиндровый дизель ЯМЗ-536 объемом 6,7 литра в трех вариантах мощности: на 240, 285 и 312 л.с., причем, максимальный крутящий момент у самого слабого движка достигает 902 Нм, а 312-сильная версия развивает 1226 Нм. Основной коробкой передач станет механическая 9-ступенчатая ZF, но также будет устанавливаться и доработанная ярославская "пятиступка" ЯМЗ-1105. Мосты и раздаточная коробка - собственного производства.
В настоящее время уже запущено серийное производство новых грузовиков, начало продаж намечено на сентябрь-октябрь 2015 года. Известна уже ценовая политика - начальная цена за бортовой Урал Next в базовой комплектации составит 2 794 000 рублей.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Максимальную скорость хотят увеличить до 150 км/ч
Действительно ли половина дорожных камер - муляжи?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Запрет на использование навигатора в смартфоне
Можно ли проехать перекресток под желтый?
