Баварский автопроизводитель вновь готовится вывести на рынок свой хэтчбек третьей серии. Ранняя модель под названием BMW Compact, базировавшаяся на платформах E36 и E46 и предлагавшаяся только в трехдверном кузове, выпускалась с 1993 по 2004 год и пользовалась неплохой популярностью как в Европе, так и в Америке. Автомобиль предлагал уникальную для своего класса компоновку с передним расположением двигателя и задним приводом, сочетая в себе неоспоримую при наличии задней двери практичность с традиционным для "баварцев" спортивным стилем. Производство модели было прекращено в связи с появлением BMW 1-Series.
Нынешний пятидверный BMW 3 GT также позволяет немцам испытывать определенный оптимизм, основанный на успехе "старшей" BMW 5-Series GT (Gran Turismo) с кузовом похожей концепции. Помимо утечки фотографий, никакой точной информации о новинке не поступало, хотя большинство экспертов предполагают, что модель дебютирует на Женевском автосалоне в марте 2013 года. Известно, что 3-Series GT можно будет заказать в полноприводном варианте, а другим существенным отличием от "односерийных" седана и купе станет более высокое положение крыши в районе переднего ряда сидений.
Ремни безопасности на самом деле небезопасны?
Обязательно ли перевозить детей в детском кресле?
Как проезжать выбоины, чтобы сберечь подвеску?
Максимальную скорость хотят увеличить до 150 км/ч
Действительно ли половина дорожных камер - муляжи?
Действительно ли механика надежнее автомата?
Действительно ли штрафы сгорают через 2 года?
Запрет на использование навигатора в смартфоне
Можно ли проехать перекресток под желтый?
