Lada Aura - вазовская новинка бизнес-класса 2025 модельного года

10 октября 2024 гда АвтоВАЗ запустил-таки серийное производство своего бизнес-седана Lada Aura, представляющего собой растянутую в длину вариацию модели Lada Vesta. За последние несколько месяцев новинка неоднократно пиарилась на различных мероприятиях, причем, штучные ходовые образцы уже обкатаны администрацией Самарской области, а один из автомобилей даже лично протестировал Президент России Владимир Путин в июле текущего года в ходе рабочей поездки в Тверскую область.

От оригинального седана Lada Vesta новая модель внешне отличается исключительно за счет удлиненного кузова в районе задних дверей, так, общая длина авто составила 4690 мм против 4445 мм у "Весты", а вся прибавка в 245 мм пришлась на пространство для ног пассажиров второго ряда. Ради повышения уровня комфорта заявлены улучшенная шумоизоляция и более мягкая подвеска, хотя клиренс остался прежним - 176 мм. В самых дорогих версиях салон будет отделан натуральной кожей, появится более продвинутая аудиосистема.

По технической части Lada Aura идентична "Весте" в топовом исполнении со 122-сильным двигателем 1.8 Evo и китайским вариатором WLY. Начальная цена новинки уже объявлена на отметке в 2,6 млн рублей, при том, что сама Lada Vesta в максималке сейчас стоит около двух "лямов". Официальные продажи по некоторым сведениям стартуют не ранее начала 2025 года, к этому моменту Волжский автозавод планирует собрать 2,9 тысяч машин с перспективой ежегодного производства в 8 тысяч единиц при наличии соответствующего спроса. В качестве основной целевой аудитории "Ауры" предполагаются служебные автопарки муниципальных, региональных и федеральных органов власти, а также частные корпоративные парки и таксопарки.